Niniejsza strona www  zawiera dokumentację projektu jachtu S-750 Sztrandek Maxi na podstawie której można zbudować jacht  przestrzegając przepisy prawa autorskiego.  

• Projekt jachtu S-750 Sztrandek Maxi jest własnością konstruktora.
• Prawo do powielania i rozpowszechniania dokumentacji inną drogą niż przez niniejszą stronę www  posiada tylko konstruktor. 
• Dla wszystkich chcących budować dla siebie jeden jacht S-750 Sztrandek Maxi, dokumentacja jest bezpłatna i każdy dla siebie może ją wydrukować w potrzebnej ilości egzemplarzy.
• Kluby  żeglarskie  i  stowarzyszenia  mogą  na podstawie niniejszej dokumentacji budować dowolną  ilość jachtów S-750 Sztrandek Maxi  w ramach działania klubu i na użytek członków klubu.
• Działalność komercyjna z wykorzystaniem  jachtów zbudowanych na podstawie niniejszej dokumentacji jest możliwa  wyłącznie na podstawie pisemnej zgody konstruktora.

Dokumentacja jachtu S-750 Sztrandek Maxi składa się z następujących części:

1. Dokumentacja w formacie .JPG.
2. Przekroje dla CAD.  
3. Istotne zmiany.  

    Budowniczych proszę o przysyłanie zdjęć ze swoich budów.  Zdjęcia zostaną wykorzystane do uzupełnienia instrukcji budowy o zdjęcia oraz zrobienia strony www będącej fotorelacją z budów. Kolejnym budowniczym będzie łatwiej. Będą mieli do kogo zwrócić sie o pomoc i zobaczyć na zdjęciach jak to się robi.

(~) Wojtek Kasprzak

---

         Dla wszystkich chcących budować jednego Sztrandka Maxi dla siebie, dokumentacja jest bezpłatna. Każdy może ją wydrukować ze strony www. Jeżeli armator (budowniczy) będzie chciał łódkę zarejestrować, będzie wymagana tzw. licencja. Licencje będę wysyłał budowniczym normalną pocztą, tym którzy przyślą mi zdjęcia z różnych stadiów budowy. Zdjęcia zostaną wykorzystane do zrobienia katalogu Sztrandków oraz opisu budowy ilustrowanego zdjęciami. Następnym budowniczym będzie łatwiej. Będą mieli do kogo zwrócić sie o pomoc i zobaczyć na zdjęciach jak to się robi.




Wręgi  dla programów CAD.
     Rysowanie wręg w skali 1:1 jest czynnością wymagającą dużej staranności. Od dokładności narysowania wręg roboczych zależy późniejsza płynność linii kadłuba. Ze względu na wielkość rysunku rysowanie wręg jest trudne i łatwo o pomyłkę. 
Aby ustrzec sie pomylek i uprościc sprawę  Rafał Osajda  (raf_79) przygotował rysunki wręg dla wersji sklejkowej w CAD'zie które można wyplotować w skali 1:1.

1. s750-wregi.dwg  -  rysunek wręg w formacie DWG.
2. s750-wregi.dwt   -  rysunek w formacie DWT.
3. s750-wregi.dxf   -  rysunek w formacie DXF.

Ostatnie istotne zmiany.  

1. 2009-06-10  Zmiany w konstrukcji kila. Rys. 33, 34, 35, 36.
2. 2009-06-10  Zmieniono szerokość stępki zewnętrznej na 150 mm. Rys 5.
3. 2013-06-17  Zmiany w konstrukcji balastu zewnętrznego. Rys 31, 32
4. 2019-01-02   Dodano rysynek 37, osprzęt pokładowy. .

---

<powrót>

<opis>

---